quinta-feira, 28 de junho de 2012

Mini relatório aeromodelo - Descrição

1)      Descrição: As diferenças entre o nosso aeromodelo e o Mokito, são que, o nosso possui asas feitas com isopor, retalhos de madeira para prender as asas, hélice, elástico e usamos para prender a madeira na base do aeromodelo, elásticos de silicone. Para construir nosso trem de pouso, utilizamos arame e rodas de carrinhos de brinquedo. Mas, ainda assim nosso aeromodelo continua com a hélice e o elástico do aeromodelo Mokito.

Mini relatório aeromodelo - Testes

2)-  Tabela de testes.


Teste
Descrição
Tempo
01
Lançamos nosso avião na quadra da escola, em horário alternativo ao de aula e nosso tempo foi bom, porém nosso avião voou muito alto e totalmente torto, sem direção nenhuma.
9 seg
02
Nosso segundo lançamento foi na casa de uma integrante do grupo, o avião seguiu o percurso reto, porém por pouco tempo e consequentemente em uma curta distância.
5 seg
03
O lançamento ocorreu durante uma reunião do grupo para nos organizarmos a respeito do avião de papel, na casa de uma das integrantes. Giramos a hélice e soltamos o avião que não seguiu o caminho em linha reta e permaneceu no ar por pouco tempo.
4 seg
04
Nosso quarto teste também ocorreu na reunião do grupo, lançamos nosso avião que não seguiu em linha reta, andou uma pouca distância, porém grande, comparada com as distâncias obtidas até agora e ficou um bom tempo no ar, porém, subiu a uma grande altura o que chegou a deixar algumas integrantes com medo de perder o avião.
7 seg
05
Nosso último teste ocorreu no mesmo que os dois citados a cima e para nós, foi o pior, pois nosso aeromodelo andou pouca distância, sem direção e torto.
3 seg

Mini relatório aeromodelo - Conceitos físicos.

 3) Conceitos físicos:
 Atrito – como em qualquer objecto num estado de movimento, gera-se atrito, ou seja, uma força que contraria o movimento. 
 Sustentação – como já vimos, esta força é gerada de acordo com o Princípio de Bernoulli e tem um sentido contrário ao do peso, ou seja, de cima para baixo.  
 Peso – ou Gravidade é a força que é aplicada sobre todos os corpos existentes na Terra e que aponta sempre para o centro da Terra. No caso do avião, é uma variável muito importante e na qual também é preciso ter em conta. 
Velocidade e Tempo  relaciona a variação da posição no espaço em relação ao tempo ou seja, qual a distância percorrida por um corpo num determinado intervalo temporal.

Mini relatório aeromodelo - Problemas e soluções.

4)-
Problemas
Solução
O aeromodelo subiu muito alto no voo
Arrumar a asa e a hélice do aeromodelo
O aeromodelo não andou em linha reta
Provavelmente fazer uma nova asa para o aeromodelo (estamos trabalhando)
O aeromodelo andou pouca distância e, portanto caiu no chão muito rápido
Arrumar a hélice ou colocar uma nova e arrumar o elástico do aeromodelo

Mini Relatório aeromodelo - Conclusão.

5)      Conclusão:
      Nosso grupo tem consciência de que já demos início ao nosso trabalho do aeromodelo, mas ainda não conquistamos nossos maiores objetivos, que são fazer um tempo bom e de uma maneira que o avião não vá muito alto e nem com muita forca que tem sido um dos nossos maiores problemas desde o inicio. Para a competição nosso grupo irá mudar nosso aeromodelo, como dito nos “problemas e soluções” e se necessário, faremos um novo aeromodelo para o grupo. Como estamos entrando no mês de férias, nosso grupo já marcou algumas reuniões para conversarmos, pesquisarmos e trabalharmos no aeromodelo, pois nosso grupo esta disposto a trabalhar bastante no aeromodelo para irmos preparado para a competição do mesmo. Um ponto positivo para nós é que, temos uma grande capacidade de trabalhar em grupo, todas ajudam, trabalham e estamos sempre prontas para buscar a melhora para nosso trabalho, principalmente para a competição.

Competição avião de papel.

Hoje dia 28/06/2012 foi realizada a última competição de aviões de papel planadores no colégio, na quadra coberta. Todos os grupos dos primeiros anos participaram e nosso grupo estava preocupado, pois nas competições de avião de papel entre a nossa série, não estávamos obtendo bons resultados.
Nessa última semana, realizamos reuniões para melhorarmos nosso avião de papel e também para conversarmos e prepararmos nosso aeromodelo e hoje pudemos perceber que essas reuniões foram boas para nosso grupo pois conseguimos melhorar nosso tempo e passar dos 5 segundos plainando, onde podemos ficar bem contente com esse resultado pelo fato de passarmos ao menos os 4 segundos que era o ideal entre os competidores e conseguimos terminar a competição de hoje, em 4 colocado no tempo da sala, sendo que os três primeiros grupos se classificaram entre os oito primeiros. 

quinta-feira, 21 de junho de 2012

Relatório avião de papel - Questão 1


Questão 1: Quais o materiais utilizados para a construção do avião de papel?
Resposta: Uma folha de sulfite A4.

Relatório avião de papel - Questão 2


Questão 2: Como proceder para construir um avião de papel para a categoria distância?
Resposta: 1° passo: Dobrar a folha de sulfite A4 em forma vertical.
2° passo: Abrir a folha novamente.
3°passo: Com a parte superior da folha, dobrar formando um triângulo. 
4º passo: Logo depois, dobrar a parte triangular para o interior da folha.
5° passo: Dobrar a folha ao meio. 
6° passo: Após a dobra, você obtêm uma parte triangular e um retângulo ao lado, logo depois faça a ultima dobra para os dois lados e assim estará pronto o avião de papel para categoria distancia.

Relatório avião de papel - Questão 3


Questão 3: Como proceder para construir um avião de papel para a categoria tempo de vôo?
Resposta: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tSJsH95GUGc

Relatório avião de papel - Questão 4


Questão 4: Como proceder para lançar um avião para distância? Como proceder para lançar um avião para tempo de vôo?
Resposta: Para proceder o lançamento de categoria distância, devemos atribuir uma força impulsória e a ponta deve estar inclinada para cima. Para o lançamento da categoria tempo de voo, o avião deve ser lançado com um leve impulso, com a ponta reta, de modo que ele fique plainando o maior tempo possível.

Relatório avião de papel - Questão 5


Questão 5: Cite diferenças entre os dois modelos anteriores?
Resposta: O avião de tempo obtém suas asas maiores, devido a uma certa permanência no ar e o avião de distancia apresenta o bico fino e seu corpo mais alongado para atingir a maior distancia possível (Observações do grupo). 

Relatório avião de papel - Questão 6


Questão 6: Qual a maior distância atingida pelo grupo até o momento? Qual o maior tempo de vôo atingido pelo grupo até o momento?
Resposta: Nosso avião na categoria distância já atingiu 11 metros, não sendo na competição e sim em um teste realizado na casa de um membro do grupo, após a competição. Na categoria tempo de voo, nosso avião plainou por 3,8 segundos.

Relatório avião de papel - Questão 7


Questão 7: Se a maior distância fosse realizada no maior tempo atingido (item anterior) qual seria a velocidade média do seu avião?
Resposta: Seria uma velocidade média de 2,89m/s

Relatório avião de papel - Questão 8


Questão 8: Quem foi o inventor dos aviões de papel? Faça uma breve descrição dele.
Resposta: A origem dos aviões de papel é normalmente atribuída à China Antiga, embora haja evidência de que foi concomitantemente aperfeiçoado e desenvolvido no Japão onde é conhecido como 紙飛行機 (kami hikōki; kami=papel, hikōki=avião). 
Mas se formos levar em conta de que os próprios criadores dos primeiros aviões e planadores, Santos Dumont e os Irmãos Wright fizeram uma projeção em miniatura com uma folha de papel para a construção do avião em tamanho real, eles provavelmente foram os inventores do avião de papel (chegamos a essa conclusão através de uma conversa em grupo).


Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%A3o_de_papel

Relatório avião de papel - Questão 9


Questão 9: A Embraer é uma das maiores empresas do mundo e é um orgulho nacional. Faça uma breve descrição dela e cite pelo menos três projetos desenvolvidos pela empresa:
Resposta: A Embraer ou Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A  é um conglomerado brasileiro fabricante deaviões comerciais, executivos, agrícolas e militares. A terceira maior produtora mundial de jatos civis, atrás de Airbus e Boeing. Fundada em 19 de agosto de 1969, tem sua sede em São José dos Campos, SP. Alguns de seus projetos de aviação executiva são:
 - LEGACY 450
- PHENOM 300
- PHENOM 100

Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Embraer

quarta-feira, 6 de junho de 2012

Relatório avião de papel - Questão 10


Questão 10: Faça uma conclusão para este relatório (seu projeto de avião de papel).
Resposta: Podemos concluir que o avião de papel, não é apenas aquele em que aprendemos quando crianças e, sim que existem aviões de papéis muito mais complexos com categorias diferenciadas como a de distância e de tempo. Fazendo-nos pensar que de uma simples brincadeira podem surgir competições acirradas. No grupo não obtemos sucesso, apesar de termos feito tudo conforme os procedimentos ditos, realizamos uma reunião, na qual pesquisamos na internet o avião de papel mais adequado para a categoria tempo e distância e ainda realizamos testes. O grupo obteve um resultado pequeno em relação aos outros grupos, fazendo com que o grupo evoluísse os modelos antigos e, estamos trabalhando para tenhamos um melhor rendimento, pois nosso grupo acabou se interessando na competição e gostando de estarmos conseguindo um belo trabalho em grupo.

sábado, 2 de junho de 2012

Amílcar Viana Martins


Amílcar Viana Martins nascido em Belo Horizonte9 de setembro de 1907 — 13 de abril de 1990 foi um médicopesquisadorcientista e professor universitário brasileiro. Formado pela Faculdade de Medicina da UFMG em 1929, foi nomeado médico pesquisador do Instituto Ezequiel DiasLivre-docente da cadeira de parasitologia da UFMG.É considerado o maior colecionador de flebótomos (mosquitos hospedeiros intermediários) do continente americano. Quando menino, em Belo Horizonte, já colecionava pequenos animais e, devido ao interesse por Zoologia, acabou se formando em Medicina, na época, o curso mais próximo de sua área de interesse. O olhar de pesquisador o levou a identificar, pela primeira vez, a presença de medusas de água doce no Brasil e também a catalogar o primeiro caso de doença de Chagas da cidade de Bambuí (MG). O pesquisador também integrou a FEB na Segunda Guerra Mundial.



Nosso grupo escolheu o Parasitologista Amílcar Viana Martins pelo fato de não ter existido muitos outros parasitologista que marcou tanto a história da ciência. Procuramos entender um pouco mais sobre a história dele e achamos ele um grande homem, por isso a escolha deste.